Автобитумовоз 9638-10 (тягач КАМАЗ-65116 6х4)

Модель: Автобитумовоз 9638-10 (тягач КАМАЗ-65116 6х4)
Мы гарантируем конфиденциальность ваших данныхНажимая на кнопку "Отправить заявку", я даю своё согласие на обработку персональных данных Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Основные технические характеристики:
  • Колесная формула 6x4
  • Дооборудование любой техники
  • Гибкая система оплаты
  • Более 100 автомобилей в наличии
  • Быстрый подбор автомобиля
  • Сервисное обслуживание вне очереди
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры, мм 9486/2500/3110
Базовое шасси КАМАЗ-65115
Модель 9638-10
Модель двигателя 740.62-280 (Евро-3)
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом ОНВ
Максимальная мощность, л. с. (кВт) 280 (206)
Максимальная скорость, км/ч 80
Снаряженная масса, кг 7500
Полная масса автомобиля, кг 2600
Вместимость цистерны, л 18500
Цистерна оборудована горловиной, наливным люком, стрелочным указателем уровня битума в передней части цистерны, фланцем для присоединения устройства наполнения (опорожнения), системой подогрева битума и воздухоотводящим устройством.
  • Дооборудование любой техники
  • Гибкая система оплаты
  • Более 100 автомобилей в наличии
  • Быстрый подбор автомобиля
  • Сервисное обслуживание вне очереди
Дополнительное описание

Автобитумовоз 9638-10 предназначен для транспортирования жидкого битума по дорогам общей сети.

Корпус цистерны - овального сечения с термоизоляцией, с жаровыми трубами.

Цистерна оборудована: горловиной, наливным люком, стрелочным указателем уровня битума в передней части цистерны, фланцем для присоединения устройства наполнения (опорожнения), системой подогрева битума и воздухоотводящим устройством.

Система подогрева не дает затвердевать битуму. Подогрев возможен как при движении транспортного средства, так и при стояночном режиме.

ППЦ оборудован: ящиком ЗИП, лотками для укладки напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей, огнетушителем, боковой защитой и держателем запасного колеса.

Тележка ППЦ двухосная с двухскатной ошиновкой.

Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ.

Тормозные системы:

  • рабочая - двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, АБС ("Wabco", "Knorr Bremse");
  • стояночная - механический винтовой привод на тормозные механизмы передних и задних колес.