Автогудронатор СД-205 (шасси КАМАЗ-65115 6х4)

Модель: Автогудронатор СД-205 (шасси КАМАЗ-65115 6х4)
Мы гарантируем конфиденциальность ваших данныхНажимая на кнопку "Отправить заявку", я даю своё согласие на обработку персональных данных Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Основные технические характеристики:
  • Колесная формула 6x4
  • Дооборудование любой техники
  • Гибкая система оплаты
  • Более 100 автомобилей в наличии
  • Быстрый подбор автомобиля
  • Сервисное обслуживание вне очереди
Технические характеристики
Технические характеристики 
Габаритные размеры, мм 8000x3100 x2500
Базовое шасси: KAMAЗ-65115
Модель СД-205
Модель двигателя 740.62-280 (Евро-3)
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ
Максимальная мощность, л. с. (кВт) 280 (206)
Максимальная скорость, км/ч 80
Грузоподъемность автомобиля, кг 15000
Полная масса автомобиля, кг 25200
  • Дооборудование любой техники
  • Гибкая система оплаты
  • Более 100 автомобилей в наличии
  • Быстрый подбор автомобиля
  • Сервисное обслуживание вне очереди
Дополнительное описание

Автогудронатор СД-205 в составе комбинированной дорожной машины ДМК-40 (базовое шасси КАМАЗ65115) предназначен для транспортирования и распределения битума при постройке и ремонте автомобильных дорог.

Основные функции: наполнение цистерны через горловину или собственным насосом; перекачка из одной цистерны в другую, минуя собственную цистерну; подогрев битумного материала в цистерне; перемешивание битумного материала в цистерне; розлив через распределитель; розлив через ручную штангу для ямочного ремонта; розлив через штангу для заливки трещин; слив битумного материала из цистерны через боковой патрубок; вакуумная очистка и промывка распределителя; продувка ремонтируемой поверхности сжатым воздухом; окрасочные работы.

Цистерна повышенной прочности из конструкционной стали, теплоизолирована.

Система управления расположена в кабине водителя, обеспечивает включение (выключение) битумного насоса и распределителя битума.

Система подогрева включает дизельную горелку, установленную в жаровой трубе, топливный бак и трубопровод подачи топлива под давлением.

Привод битумного насоса от гидравлической системы базового автомобиля через быстроразъемные самозапирающиеся соединения.

Распределитель материала состоит из центрального и двух боковых раскладных секций. Оборудование для заливки трещин и ямочного ремонта включает рукава и ручную штангу с крановым приспособлением для дозированной подачи материала. Очистка штанги и рукавов осуществляется через центральную систему гудронатора.