УПА-60А (шасси КАМАЗ-6540)

Модель: УПА-60А (шасси КАМАЗ-6540)
Мы гарантируем конфиденциальность ваших данныхНажимая на кнопку "Отправить заявку", я даю своё согласие на обработку персональных данных Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Основные технические характеристики:
  • Дооборудование любой техники
  • Гибкая система оплаты
  • Более 100 автомобилей в наличии
  • Быстрый подбор автомобиля
  • Сервисное обслуживание вне очереди
Технические характеристики
Технические характеристики
Габаритные размеры, мм 14000×4300×2500
Базовое шасси: КАМАЗ-6540
Модель УПА-60А
Модель двигателя 740.31 (Евро-2)
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт) 260 (191)
Давление в гидросистеме, кгс/см2 150
Проходное отверстие стола ротора, мм 142
Максимальный момент силы на столе ротора, кН·м (кгс·м) 9000 (900)
Нагрузка статическая на стол ротора, кН (т.с.) 600 (60)
Нагрузка испытательная на талевом блоке , кН (т.с.) 750 (75)
Длина свечи поднимаемой колонны труб, м 16
Число скоростей лебедки 8
Допускаемая нагрузка на крюке, кН (т.с.) 600 (60)
Мачта наклонная, телескопическая. Высота от земли до оси кронблока - 22 м
Максимальная скорость подъема талевого блока, м/с 1,6
Минимальная скорость подъема талевого блока, м/с: 0,12
Талевая система - диамер каната, мм 25,5
Талевая система - оснастка 3×4
Усилие на штоке раскрепителя резьбовых соединений при давлении 6 МПа (60 кгс/см2), кН (т.с.) 50 (5)
Отбираемая мощность вала привода бурового ротора, кВт (л. с.) 100 (136)
высота от земли до оси кронблока, м 22
насос Промывочный - НБ-125; НБ-125-1. Макс. давление, Мпа - 16-17; идеальная подача, м/ч - 63-71
  • Дооборудование любой техники
  • Гибкая система оплаты
  • Более 100 автомобилей в наличии
  • Быстрый подбор автомобиля
  • Сервисное обслуживание вне очереди
Дополнительное описание

Установка подъемная УПА-60А предназначена для освоения и ремонта скважин.

Установка производит следующие операции:
— переезд по дорогам общего пользования, ведомственным дорогам и от скважины к скважине;
— спуско-подъемные операции с насосно-компрессорными трубами и насосными штангами;
— разбуривание цементных пробок;
— ловильные и другие работы по ликвидации аварий на скважине.
Установка подъемная смонтирована на шасси КАМАЗ-6540 и включает в себя: трансмиссию, буровую
лебедку, мачту с талевой системой, гидроротор для свинчивания-развинчивания труб и вспомогательного разбуривания, гидросистему, систему управления, рабочую площадку с укрытием, полати с лестницами и укрытием и систему аварийной эвакуации с полатей.
Имеются резервные приводы на ротор буровой и насос промывочный.
Мачта — телескопическая, наклонная с ограничителем выдвижения верхней секции и отбойным щитом, с системой дистанционного подъема и системой сигнализации выдвижения и посадки верхней секции мачты.
Лебедка — однобарабанная с цепным приводом, двухленточным тормозом, дисковыми шинно-пневма-
тическими муфтами и маслонаполненной трансмиссией на приводе.
Усилитель тормоза — пневматический. Ротор с гидроприводом — с приводом от гидромотора МН 250/160.
Вал привода бурового ротора — для цепной передачи. Раскрепитель резьбовых соединений труб — гидравлический. Привод на насос промывочный — для карданного вала.