Автокран KC-45719-8А (шасси КАМАЗ-53605 4х2)

Модель: Автокран KC-45719-8А (шасси КАМАЗ-53605 4х2)
Мы гарантируем конфиденциальность ваших данныхНажимая на кнопку "Отправить заявку", я даю своё согласие на обработку персональных данных Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Основные технические характеристики:
  • Колесная формула 4x2
  • Дооборудование любой техники
  • Гибкая система оплаты
  • Более 100 автомобилей в наличии
  • Быстрый подбор автомобиля
  • Сервисное обслуживание вне очереди
Технические характеристики
Технические характеристики
Габаритные размеры, мм 11100x3640 x2500
Базовое шасси: КАМАЗ-53605
Модель KC-45719-8А
Модель двигателя 740.62-280/Cummins 6ISBe 285 (Евро-3)
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ
Максимальная мощность, л. с. (кВт) 280 (206)/282 (207,2)
Максимальная скорость, км/ч 60
  • Дооборудование любой техники
  • Гибкая система оплаты
  • Более 100 автомобилей в наличии
  • Быстрый подбор автомобиля
  • Сервисное обслуживание вне очереди
Дополнительное описание

Кран автомобильный КС-45719-8А грузоподъемностью 20 тонн смонтирован на шасси КАМАЗ-53605. Привод крановой установки - гидравлический от аксиально-поршневого гидронасоса, приводимого в действие двигателем шасси через коробку передач и дополнительную КОМ. Стрела - телескопическая трехсекционная.

Система телескопирования секций стрелы - гидроцилиндром и канатным полиспастом.

Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).

Безопасную работу кранов обеспечивает комплекс специальных приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с координатной защитой, который автоматически защищает кран от перегрузки и опрокидывания, ограничивает перемещение подвижной части крана в заданной рабочей зоне (работа в стесненных условиях или вблизи линий электропередач), выдает информацию о работе крана на дисплей в кабине машиниста.

Автокран имеет 5 режимов работы:

1) в рабочей зоне 250 градусов с основной стрелой (9-21 м) - основной режим;

2) в рабочей зоне 110 градусов с основной стрелой (сектор повышенной грузоподъемности) с основной стрелой (9-21 м) - режим работы в заднем секторе;

3) в рабочей зоне 360 градусов с основной стрелой (9-21 м) - круговой режим;

4) в рабочей зоне 250 градусов с основной стрелой (21 м) и гуськом 7,5 м с углом наклона 0 градусов;

5) в рабочей зоне 250 градусов с основной стрелой (21 м) и гуськом 7,5 м с углом наклона 30 градусов.